新能源浪潮的席卷背景以及受限于排放法规的影响及成本控制的考量,此前主流的2.5L、3.0T排量都已基本成“绝唱”了,而2.0T排量俨然属当下主流的“大排量”发动机。不过即使是在这样的背景下,在国内市场还不失有几款大排量车型值得我们选购。
万万没想到!3.5L+V6大排量 也就30来万能落地
新能源浪潮的席卷背景以及受限于排放法规的影响及成本控制的考量,此前主流的2.5L、3.0T排量都已基本成“绝唱”了,而2.0T排量俨然属当下主流的“大排量”发动机。不过即使是在这样的背景下,在国内市场还不失有几款大排量车型值得我们选购。
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