服了，据说中国人都是这么买车的…

汽车市场的车新琳琅满目，每个人心里都有一套评定“好车”的准则，对心目中所理想的车型肯定都有一些要求。

这次，教授就跟大家的选车偏好，总结了十条“准则”来解答“如何选出一款好车”这个问题。

废话少说，一起来看吧

1.买车首先看是否配备ESP

虽然开到车子报废也未必用得上ESP（车身电子稳定系统），不过遇上紧急情况时，它能保持车身的稳定，避免出现失控，是保障行车安全的其中一道防线，确实是要有！

2.要有宽敞的乘坐空间

乘坐空间宽敞，不仅能有更舒适的驾乘体验，自驾游时也能带上更多的物资，对空间有追求，这没什么问题，但也许就要舍弃一部分操控性能了。

3.座椅要有皮革包裹

采用皮革包裹的座椅，看上去会比较上档次，乘坐舒适之余还能方便清理污迹。可是经过太阳暴晒过后，皮质座椅的表面都会比较烫，而织物座椅的发热相对会较少，这样你又怎么看呢？

4.要有全景天窗

配备全景天窗能有助减少车内空间的压迫感，还能使车内更明亮，确实是一项不错的配置。但跟普通车型相比，带全景天窗的车型在车身强度方面相对会有所降低，要是不幸发生事故，更换全景天窗总成的费用要比车顶钣喷修复的费用更高，实在是“有利有弊”。

5.中控显示屏越大越好

自从特斯拉的超大尺寸中控显示屏面世，不少厂商都纷纷效仿，国人对“大尺寸中控显示屏”的追求也越来越明显。但也适可而止吧？大家可有想过，尺寸过大、屏幕过亮的中控显示屏会影响日常行车安全？

6.偏爱独立后悬架

只要采用非后独立悬架，那就是“廉价”的象征，部分网友还会断定“该款车型的行驶舒适性肯定不行”，可对于一款车的行驶舒适性，最重要的还是要看调校啊！再说了，多连杆后独立悬架通常都需要占用更多面积，而非后独立悬架却能给车内腾出更多空间，这不算更能满足你的用车需求么？

7.选销量好车型的准没错

销量好的车肯定有它的“过人之处”，这点无庸置疑，但“人云亦云”是没有意义的。像持续热销的哈弗H6，不少车主都吐槽油耗太高；宝骏510虽然颜值高，性价比高，但车内空间毕竟有限，追求空间宽敞的话就不适合了...因此，你确定“跟风”选出来的车型真能适合你自己？

8.优先考虑合资车

相信不少网友在买车时，大多都会因为“质量方面比较放心”而优先考虑合资车型，但事实上自主车型在质量方面已经进步了不少，像如今的长安、传祺、比亚迪等等，而且用料、配置方面更厚道，价格也更便宜，10万左右就能买到带皮质座椅、配置丰富的车型，竞争力不输合资品牌。

9.买车基本上不考虑操控

操控并不是性能车、跑车的专属，你可知道“操控”跟行车安全、驾驶便利性息息相关？操控好的车型不但容易驾驶，给你带来驾驶乐趣，而且遇上紧急情况时也能更容易避险！因此，就算是买一部买菜车也不能忽视操控。

10.车展、4S店看车有“三步曲”

“看间隙”、“按车身钣金”、“听关门声音”，这基本上都是大家看车时常见的手法，也会由此去衡量一款车到底好不好。

尽管能通过车身钣金的缝隙知道该车型做工如何，但通过按车身钣金以及听关门声音，去衡量一款车的安全性能以及质量好不好是毫无意义的，更多的是要看它采用了怎样的主/被动安全技术？驾乘体验是否能让你称心满意？这样更实在。

写在最后

承认吧，以上这么多条所谓的“准则”，你中枪了吗？

其实买车这一件事，说难不难，说容易也不容易，只要从理想的角度去看待，不“人云亦云”，清楚了解自己中意的车型有哪些优缺点，看哪些是你能接受，哪些是接受不了的。最重要的，就是看是否能满足自己的用车需求，各方面表现能否让你称心满意，这样选车才不后悔。

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