今年上市的车型中不乏重磅的中型SUV,因为不少合资品牌、国产品牌都看到这一细分市场极高的市场潜力。现在虎哥就带着大家看看5月份中型SUV车型的销量情况!
(销量来自515销量排行网)
中型SUV市场中别克昂科威成为当之无愧的销量王,今年的月平均销量达两万辆以上。奥迪Q5、奔驰GLC两款车型领衔豪华中型SUV车型,它们的销量极其稳定。而前10名车型中仅有3款是咱自主品牌车型,虎哥认为在这一细分市场,国产车型还有很多发展空间。
上汽通用别克-昂科威
指导价:20.99-34.99万
别克昂科威以明显的销量优势拔得了头筹,在上个月它斩获了18765辆的销量。看来在5月份它并没有受到售价更低的雪佛兰-探界者影响。昂科威大气稳重的车身设计、富有豪华气息的内饰氛围让它比探界者更有商务属性,所以昂科威有望在这一级别继续“横行”一段时间!
豪华中型SUV格局已定
定位高端的豪华中型SUV现在的格局基本已经定下来了,奥迪Q5和奔驰GLC两款车型在今年的月均销量都非常接近1万辆!它们或许在未来的一段时间内都难觅对手,或许它们也正在等待对手的出现!因为在5月份,凯迪拉克XT5销量为5129辆、沃尔沃XC60为3558辆、路虎发现神行为3472辆,这些车型在销量方面仍有待发力。
北京奔驰-奔驰GLC
指导价:39.60-57.90万
奔驰GLC的外观和内饰让人眼前一亮,典雅的设计、内饰充盈的豪华气息让它吸引了不少目光,它比对手先一步拿出9AT变速箱让它的油耗表现得以提升,目前车主的口碑油耗为10.8L,而且动态表现也比较优秀!
国产车型仍需发力
东风风光580与长安CX70销量表现不差,但它们主打卖点仍是超低价格、7座布局。能把价格定在15-25万以内并且销量位列前10名的仅有广汽传祺GS8一款!而同级别的哈弗H7销量为2242辆、启辰T90销量为4712辆、宝沃BX7销量为2901辆。
潜力股车型崭露头角
广汽本田-冠道
指导价:22.00-32.98万
冠道在5月的销量为6920辆比起本年1-3月份的销量进步明显,这得益于它推出了240TURBO(1.5T)车型,售价区间有大幅度下拉。而它搭载的1.5T发动机动力也毫不示弱,实测得破百时间为8.57秒!而且它巨大的后排空间、良好的静音性以及富有档次感的车内氛围让它具有较强的竞争力!
姊妹车型东风本田UR-V在5月的销量为3077辆,两款车型合并斩获约1万辆的销量,表现不错而且在未来也具有不错的潜力。
上汽通用雪佛兰-探界者
指导价:17.49-24.99万
才上市两个月的探界者在5月份斩获了6278辆的销量,紧跟在本田冠道身后!显然初来乍到的它已站稳了脚跟。它定价较低,主销车型的裸车价能控制在20万内,要知道它已具备不少中型SUV该有的素质!例如:1.5T车型动力充沛、后排空间挺好,乘坐180cm的乘客仍能获得超两拳的腿部空间、储物空间较多。
失意者还是有的
在5月份售价不高的起亚KX7销量仅为612辆、造型气派的众泰大迈X7销量仅为2410辆、性能出色的斯柯达-柯迪亚克销量仅为2589辆。这其中起亚KX7遭受到日系车型和自主车型的夹击,生存空间遭受到严重挤压。而众泰大迈X7的产品定位并非主流,消费者的接受度不高!而柯迪亚克大概就是因为它偏向操控的调校未能紧贴买家需求。
虎哥总结:
中型SUV市场目前仍是以合资品牌为主导,昂科威、汉兰达、锐界等老牌车型的销量稳健。探界者、冠道等新车型潜力很大,咱们国产品牌要继续发力才行,毕竟现在消费者对于国产品牌接受度日渐高涨,缺的是产品力能打动消费者的热点车型,找准方向继续前行,国产车型在将来未必就比合资车型卖得差!