167评论
一年狂砸400亿,成立不到一年的中国车企要做世界第一?
03-26
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李志文
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玩车教授
2019-03-24
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黑猫警长
2019-03-23
为什么中国企业一窝蜂搞新能源汽车,因为新能源比传统内燃机汽车门槛低,三大件直接整掉两件,只能弯道超车
重点是这个是趋势
玩车教授
2019-03-24
0
.
2019-03-23
新能源汽车很有搞头的,谁要是能够搞成那将会收获颇丰
所以才会有这么多人挤破头想要进来
玩车教授
2019-03-24
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小赵
2019-03-23
电池,充电,后期养护每一个革命性的更新,就别想普及
不普及做再大的更新也是徒劳
玩车教授
2019-03-24
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猫叔叔
2019-03-23
老贾骗了谁?老贾被骗了吧。
双方都是受害者
玩车教授
2019-03-24
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千里
2019-03-23
恒大的流程很完善,各部门高效运转深度配合,作为一家上市私企,这是最大的优势。
通过对足球队的操控就可见一斑了
玩车教授
2019-03-24
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禅猫
2019-03-23
电池没突破,纯电就是个玩具!还是48v轻混靠谱!
现阶段是属于过度时期,我个人也是比较推荐混动车型
玩车教授
2019-03-24
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耕心
2019-03-23
有目标才有动力,看看后面能不能成功吧,有那么多高新技术还有雄厚的资本。
希望能成功吧
玩车教授
2019-03-24
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袁崇益
2019-03-23
新能源汽车产业发展潜力巨大 恒大很有前瞻性 这步棋下的很超前啊
所以就算之前亏了100亿,也阻挡不了造车的热情
玩车教授
2019-03-24
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、余笙请指教
2019-03-23
汽车属于高科技产业,恒大整合了各项国际技术,加强产业链布局,潜能有望得到最大释放,产品的竞争优势也相对明显。
还是重资本产业哦
玩车教授
2019-03-24
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九节茶
2019-03-23
一年两年其实不重要,关键找专业人士操作,有钱投资是硬道理
所以恒大自给自足就很有优势
玩车教授
2019-03-24
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烟圈 ₂₀₁₉
2019-03-23
广州恒大拿世俱杯冠军,入股恒大新能源汽车🚗
按照中国足球目前的班底水平,就算把梅西,c罗请来也拿不到
玩车教授
2019-03-24
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是你的振哥哥丶
2019-03-23
从布局来看,许总无疑是最用心的一个了,其他的新能源车企基本玩儿的都是资本运作。而且也很显然,他们都没玩儿好,相比较许总来说,人家不缺钱。这一点就足够打败他们一群人了。
钱不是万能,但是没有钱就万万不能
玩车教授
2019-03-24
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大连赢海商贸有限公司-陈晓亮A
2019-03-23
我就是一个喷子。还真希望,老贾,老孙,老许,能把车造好。
祝好
玩车教授
2019-03-24
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E神ason
2019-03-23
相信许老板。毕竟恒大当时说要拿联赛冠军拿亚冠。也是被人当做弱智。还是做到了!👏🏻👏🏻👏🏻
更准确说,作为中国人,有着浓厚的爱国情怀肯定希望国产车可以称霸世界
玩车教授
2019-03-24
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杭
2019-03-23
开电动车真会脱发吗?
造谣一张嘴,辟谣跑断腿
玩车教授
2019-03-24
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雄仔
2019-03-23
足球玩得转是因为他吃了头啖汤,况且他的领域只是不受外国巨大资本干扰的中超。整车的话国外有资本技术都更具优势的对手,国内同样有占了先机的企业。不看好他的汽车之路,但绝对支持资本转型进入新兴行业,毕竟新兴行业必须得资本砸出来成果。
但是起码许家印做了这样的尝试,看到了别人看不到的机会。凭借在足球方面的成功增加品牌的知名度。至于汽车之路能不能像足球一样顺畅,不妨先看看6月份的第一款车型
玩车教授
2019-03-24
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A、 吳(鑫品装饰)
2019-03-23
支持教授
谢谢支持哦
玩车教授
2019-03-24
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×××××
2019-03-23
看这个气势,要做到中国第一也不难
许总的目标是世界第一哦
玩车教授
2019-03-24
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昊鼎
2019-03-23
我相信许家印!我相信恒大!因为我喜欢法拉第,喜欢FF91!
法拉第和恒大现在没有关系了
玩车教授
2019-03-24
0
梦与现实
2019-03-23
恒大员工路过😎😎
幸会幸会
玩车教授
2019-03-24
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call me、小陈
2019-03-23
北汽都玩不转萨博,恒大可以吗?
只是借个壳获得生产资质和一些造车经验
玩车教授
2019-03-24
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龙叔。。。
2019-03-23
老贾这个身怕是不好翻
最近又获得投资啦
玩车教授
2019-03-24
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〈风筝〉
2019-03-23
一直都觉得许家印算是低调的富豪,我们县的。看的出许总是想一出是一出,想一出干一出,好像钱是用不完一样,恒大冰泉亏损人家完全不在乎啊!恒大足球,和马云十来分钟敲定,魄力!支持许总吧
懂得如何用钱生钱
玩车教授
2019-03-24
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网络移民
2019-03-23
有句民间调侃说:“牛皮不是吹的,火车不是推的。”不管谁投资技术可以买来,成长需要时间,很多时候市场就像洪水,不会择富而绕,唯有市场的洗礼方可见证真石。
消费者认同是检验一款车型和一家企业是否成功的标准
玩车教授
2019-03-24
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猫叔。
2019-03-23
我估计我这辈子也不会买电动汽车 混动都不可能 内燃机的快乐是电机替代不了的
尽情享受属于内燃机最后的时光吧
玩车教授
2019-03-24
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无名大夹饼18863714895
2019-03-23
车是造出来了,充电桩跟上才是正事!
可以先用政府的充电桩,后续再建立自己的充电体系
玩车教授
2019-03-24
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瘦了快20斤的吉祥
2019-03-23
关键是现在全国都开始搞新能源了,而且10年后就不生产燃油车,所以谁都想要在这上面发展发展!
但是就不要光靠一张PPT就糊弄过去
玩车教授
2019-03-24
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王 腾 月
2019-03-23
现在大气变暖,人类希望我们生存的地球永葆青春。所以就要发展环保的电动汽车。
石油资源短缺和环保问题都是推动电动车发展的最大推手
玩车教授
2019-03-24
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鹏
2019-03-23
那人家有实力做事有决心。
最起码不到1年就有实车出现
玩车教授
2019-03-24
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清言
2019-03-23
其实后期的研发能力更值得关注。毕竟已经整合了柯尼塞格,卡耐,泰特机电这么多企业。还牵手了中科院,哈佛等著名科研机构。
就看恒大手握一手手牌,怎么打了
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