是不是被标题骗进来了……呃，不，吸引进来了？嘿嘿，别想歪了哈，大仙说的是开AT（自动挡）的人因很少挂挡所以手速肯定慢，而开MT（手动挡）的人时时刻刻准备着，手速当然快啦，但堵车后手速也会下降不少。
大仙今天想和大家聊聊买车是自动挡好一点还是手动挡好一点。似乎是老生常谈，但是却很多人都在纠结的问题。今天大仙来谈谈自己的愚见，也希望能和大家交流交流。
手动挡的汽车在近年来都在逐步的削减，但是仍然不乏拥趸，特别是一些“老司机”。他们反映开手动挡最重要的是省油，而且能够很直接的控制车辆的速度，做到“人车合一”的境界。
然后很多新手同学拿了驾照就“蠢蠢欲动”了，手动挡的能够磨练技术，然后还能够省下一两万，何乐而不为呢？于是打着“技术”大旗就买了辆MT车型回家。奈何驾校学的东西都不管用啊，明明挂上一挡慢慢松离合车子就会走了嘛，怎么每次都熄火啊。
那是因为教练车的怠速调教得比较高，相当于“默认踩了一点油门”，而一般家用车就不是这样了，这时候就要讲究“油离配合”了。
自动挡的车型就相对省心很多啦，越来越受新手司机和女性司机的欢迎，甚至一些“老司机”们都转投AT阵型。因为在大城市开车，你考虑最多的问题不是油耗了，而是堵车。试想一下你踩离合的左脚和“小心翼翼”的油离配合，还得随时注意穿插的车流，累不累啊？
其实AT的汽车不一定比MT的汽车费油，特别是当CVT变速箱广泛使用后，有一些车型的AT版比MT版更省油一点。那是因为CVT变速箱在你正常行驶的时候会尽可能地升档，转速一直保持在1500到2000转左右，那么自然就省油啦（当然也有例外的）。
大仙的建议，会玩的城里人还是买一辆靠谱的自动挡汽车实在，除非你是哪种超级“情怀党”或者MT“骨灰粉”；如果你住在一些生活节奏不是很快的城市，又想追求驾驶乐趣的，那么就可以考虑MT了。至于在广州北京这些的，先克服上路的恐惧再说吧。
