随着各国法规针对机动车持续推出严苛的环保限制,不少国家都宣布了停产纯汽油车的“未来计划”。对于传统的汽车厂商而言,如何在现有产品线上以最高效的方式制造和生产混合动力汽车就是最大的课题。不少车厂都选择了轻混这条快捷简单的道路,凯迪拉克也在汽油版XT5的基础上推出全新轻混动车型,是继CT6的插电混动之后又一新尝试。
2吨重的中型SUV油耗竟不到8L!加量不加价真有那么爽?
随着各国法规针对机动车持续推出严苛的环保限制,不少国家都宣布了停产纯汽油车的“未来计划”。对于传统的汽车厂商而言,如何在现有产品线上以最高效的方式制造和生产混合动力汽车就是最大的课题。不少车厂都选择了轻混这条快捷简单的道路,凯迪拉克也在汽油版XT5的基础上推出全新轻混动车型,是继CT6的插电混动之后又一新尝试。
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