在雷凌双擎与卡罗拉双擎上市的时候,虎哥就已经深入地试驾过这两款车型,它们在40km/h一下的低速区间巡航时发动机一般不启动,而加速过程是最耗油的,所以混合动力的电动机会主要承担加速的工作,而到高速巡航时则多数采用发动机驱动。
跑1000公里都不用加油?这些特省油的车谁不爱?
在雷凌双擎与卡罗拉双擎上市的时候,虎哥就已经深入地试驾过这两款车型,它们在40km/h一下的低速区间巡航时发动机一般不启动,而加速过程是最耗油的,所以混合动力的电动机会主要承担加速的工作,而到高速巡航时则多数采用发动机驱动。
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