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期待多年的SUV终于换代!能否抗衡奥迪Q5/奔驰GLC?

新一代X3即将国产,你会期待么?

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2018-01-19
教授你说再多也没用的!你永远也叫不醒一个装睡的人的[呲牙]
玩车教授
2018-01-19
丁凡
2018-01-19
铁皮薄就是不安全这种观念估计还要三十年才能改变
如果非要说铁皮厚才是安全,那几万块的车子对比几百万的...是不是就毫无安全呢?
玩车教授
2018-01-19
折射
2018-01-19
可惜中国的键盘侠太多,和他们谈吸能会被他们说是借口!
一个人的正常认知很重要嘛~
感谢教授,涨知识了!
張賢振
2018-01-19
说的很好,那些说日系车不安全的可以看看,日系车只是漆面薄不是说漆薄就不安全
玩车教授
2018-01-19
 Dr.Jakiman
2018-01-19
很多的车祸都是被挤压造成的。 尤其现在的减重等等各种技术应用。 虽然确实进步了,但是面临的问题就是车身硬刚性的下降。 虽然号称高强度车身,但是对比个刚度的钢材与钢铁差距非常明显。 打个比喻,如果南京宝马案撞的不是马自达而是乔治巴顿这种采用传统高强度钢材的车,粉碎的肯定是宝马。
首先...人家宝马是7系,放一块比较就不合理,即便是你放一台S级,200km/h的速度侧面撞过去,S级都会面目全非
丁凡
2018-01-19
铁皮薄就是不安全这种观念估计还要三十年才能改变
林林林林
2018-01-19
又长知识啦!
 Dr.Jakiman
2018-01-19
很多的车祸都是被挤压造成的。 尤其现在的减重等等各种技术应用。 虽然确实进步了,但是面临的问题就是车身硬刚性的下降。 虽然号称高强度车身,但是对比个刚度的钢材与钢铁差距非常明显。 打个比喻,如果南京宝马案撞的不是马自达而是乔治巴顿这种采用传统高强度钢材的车,粉碎的肯定是宝马。
折射
2018-01-19
可惜中国的键盘侠太多,和他们谈吸能会被他们说是借口!
A蚊子
2018-01-19
汽车结构对于很多国人来说就只会踩油门刹车打个方向盘~~~其他的什么都不懂~不懂车的只看外观加内饰!你说看三大件!人家说什么是三大件[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
比蒙牛还牛
2018-01-19
这个说的比较客观。
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