电池技术会在不久的几年得到解决，为什么只是几年，因为涉及全球汽车发展，汽车不比其他所有行业，汽车更赚钱，赚的钱是其他使用电池行业的几十倍，所以几十亿，几百亿的大规模研发是势在必行的，谁掌握更好的电池技术，也就有了市场，所以，正常几十年的事情在全球巨额资金投入下，只需要几年就能解决电池续航，耐久，安全等等问题。我看好电池技术发展，因为全球面临这个问题，所以很好解决。

2018-06-11

0

教授你们这么会懂车，这么多粉丝，怎么不搞个卖二手车啊，而且大家都相信你们的技术[呲牙][呲牙]

Mr.Louie

2018-06-11

0

那就选直列5缸机，正好比4缸多一个[奸笑]

国家粮

2018-06-11

0

期待核动力

A何启华

2018-06-11

0

九代雅阁v6

那伤ベ无痕

2018-06-11

0

我只想说转纯电动车，也不是百分之百就节能了。虽然不污染空气。但是，不可回收利用得垃圾会对地球污染更厉害。

匿名

2018-06-11

0

guilia qv的2.9t v6很是爽

无敌小木蘭

2018-06-11

0

我有3.0V6。231匹小编猜猜是啥车[呲牙][呲牙]

博驰陈丹杰

2018-06-11

0

叫兽怎么能忘了捷豹的XF或Fp的3.00机增呢[捂脸][捂脸]

臀臀

2018-06-11

0

美国这项规定摧毁了汽车文化。

”З丹☜ Ï^ï

2018-06-11

0

吓我的赶紧定了2台荣耀V8[嘿哈]

Я - комиссар

2018-06-11

0

克莱斯勒确实是比较良心的，克莱斯勒马上就要没了我也就说几句偏心的话，可能有夸大事实但是我觉得是这样！克莱斯勒的车（老款车型）排量越大越省油！2.7的300C15到16个油。3.5的300C12到十三个油。5.7的V8能跑到十个以里听起来不可思议但是事实如此啊！新款小编说拿到十佳的发动机是克莱斯勒的3.6升V6发动机286匹线性加速、急加速超车感觉都不错尤其是ZF的八素变速箱属于比较激进的调较，油门大一点就减挡，尤其是高速，后期推背很好，老款型3.5也是这样虽然定位是豪华轿车但是老是有一种不服老的感觉！克莱斯勒的售后也是不错的因为一直没有完全进军中国市场所以克莱斯勒集团的一些车只要有一些设计使用不合理就直接召回不会有三六九等之分都是一视同仁这一点还是不错的。虽然跟一些车比不如它们。但是综合来讲，如果我在换车的时候克莱斯勒还在！我一定会买！