2018-07-18
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买英朗前也有点担心，买了之后发现担心都是多余，没感觉到啥抖，1.3t动力杠杠的，至于开几年后抖，车老了四缸都抖啦，现在性价比最重要
全部评论
2018-07-18
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没说错吧
2018-07-18
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有试过别克的三缸机，个人感觉还好，抖动很轻，提速快，推背感还是有的
2018-07-17
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X1三缸卖的多好啊
2018-07-17
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OK，收到！
2018-07-17
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三缸吃瓜群众不认可！教授多普及普及汽缺知识！会接受的！
2018-07-17
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666
2018-07-17
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兽哥辛苦啦，18英郎路过
2018-07-17
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666汽车工程师未来就靠你了
2018-07-17
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三缸成三足鼎立之式 互相作用 就不震了
2018-07-17
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气缸减少是大势所趋，宝马和奥迪都已经在旗舰车型上用4缸了，那入门车型用3缸也可以理解。
很多人对3缸的认知还停留在奥拓的时代，但这么多年，技术已经改进了。虽然3缸先天的劣势导致平顺性方面比不上4缸，但发动机本身的抖动跟在车内感受的抖动不是一码事。试过宝马的3缸，坐在车内时候感受并不明显，只有启动那一下比较难受。
未来，3缸车型一定会越来越多，不能接受的人，会被时代抛弃的。
2018-07-17
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我家拖拉机单缸，省油，省心[呲牙]
2018-07-17
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还是你666
2018-07-17
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哪台车还L6
2018-07-17
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四缸入门，V8大法好，L6追求，V12信仰
2018-07-17
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随便您哈
2018-07-17
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在理 教授表示认同
2018-07-17
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脑子进水？开玩笑别较真哈哈
2018-07-17
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教授，你说说花廿几万提H9的人心想的是什么…
2018-07-17
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小马拉大车司就不会省油
宝马别克都在用三缸发动机 省油10%
近几年来，三缸发动机又回归到人们的视线中，厂家宣称说三缸发动机能够最大程度地降低能耗，达到节能减排的目的，也是符合现在很多环保主义者所推崇的环保理念，到底三缸的发动机与四缸的区别在哪？三缸发动机是否会成为未来的趋势？
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