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国产发动机跟合资品牌有多大差距?看看这些车就懂了!

国产发动机究竟是什么水平?

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(斌)
2019-01-24
国产车本来发动机就没优势,小问题又多,只能拼看得见的配置了,但是又会在不容易看到的地方减下来,所以要多多支持国产车。
小夜(连波)
2019-01-23
国产发动机是很好,但是买车不能光看发动机,还要看变速箱的匹配和底盘的调较,国产车在研发发动机的同时还要对变速箱和底盘下工夫,加油吧
呜哈呜哈
2019-01-23
油耗可以用差价弥补,国产车只要配置高,整车质量好,油耗适当高一些又何妨。家用车油费一年也就1~2k的差距。但是车价却是5~10万的差距。
號號
2019-01-23
比亚迪1.5Ti的发动机算一个
玩车教授
2019-01-23
au雨田
2019-01-23
国产任重道远!奇瑞的捷途90那个1.5T是什么发动机 教授?
不就是奇瑞的1.5T吗
au雨田
2019-01-23
国产任重道远!奇瑞的捷途90那个1.5T是什么发动机 教授?
102℃开水`ζ
2019-01-23
哎,国内做技术的太少,基本心态,捞一波算一波。长城的新1.5T吹的挺牛逼,到底怎么样?
sea
2019-01-23
国产发动机就像房地产一样————短暂
玩车教授
2019-01-23
小墨鱼天气不好心情不爽
2019-01-23
发动机好比良将 那变速箱就是军师 这样好理解了吧 没有一款聪明的变速箱再好的发动机也白搭……
没错,光发动机技术还不够,动力总成标定、变速箱匹配同样重要
发动机好比良将 那变速箱就是军师 这样好理解了吧 没有一款聪明的变速箱再好的发动机也白搭……
数据只是单方面的,试驾过才是最好的解决方案
* 7 、
2019-01-23
这推送莫名让我想到了中国足球,请理性且冷静.
温志涛
2019-01-14
其实硬件代表最底层的数据,最重要的是那些厂商的调校,这才是人家最硬的东西,发动机匹配什么样的变速箱合理,厂商想让车是什么风格,需要在发动机做匹配之后调校出那一种风格,然后再做平衡点的调校。毕竟家用车要兼具的太多,同样的动力总成,动力好了吧!你说费油,舒适性差,机油消耗又多。舒适性高了吧!你又说这车太肉,开起来毫无驾驶乐趣,也就是省点油。所以大多数人都希望车是全能的,但是鱼和熊掌能兼具吗?我觉得性能可靠才是最根本的,风格是自己喜欢的,就不要挑的太多了,我的老途胜4驱是买我朋友的,他换了RAV4也是4驱,然后总跟我说上山太差劲了,我说老途胜的接近角和离去角能一样吗?那你咋不说在公路上老途胜侧倾严重,行驶品质,速度都没有RAV4好呢!
玩车教授
2019-01-14
温志涛
2019-01-14
其实硬件代表最底层的数据,最重要的是那些厂商的调校,这才是人家最硬的东西,发动机匹配什么样的变速箱合理,厂商想让车是什么风格,需要在发动机做匹配之后调校出那一种风格,然后再做平衡点的调校。毕竟家用车要兼具的太多,同样的动力总成,动力好了吧!你说费油,舒适性差,机油消耗又多。舒适性高了吧!你又说这车太肉,开起来毫无驾驶乐趣,也就是省点油。所以大多数人都希望车是全能的,但是鱼和熊掌能兼具吗?我觉得性能可靠才是最根本的,风格是自己喜欢的,就不要挑的太多了,我的老途胜4驱是买我朋友的,他换了RAV4也是4驱,然后总跟我说上山太差劲了,我说老途胜的接近角和离去角能一样吗?那你咋不说在公路上老途胜侧倾严重,行驶品质,速度都没有RAV4好呢!
动力总成匹配是很重要
玩车教授
2019-01-14
小王爷
2019-01-14
江铃驭胜柴油2.4t厉害,省油,扭矩大,动力足,分分钟让别的车吃灰
柴油威武
小王爷
2019-01-14
江铃驭胜柴油2.4t厉害,省油,扭矩大,动力足,分分钟让别的车吃灰
姜桂附
2019-01-14运营商级NAT(宽带运营商局域网)
Kent😝😝(浩信)
2019-01-13
思域机头图係1.0t唔係1.5t!仲有一句话:买自主品牌汽车迟早开汽修厂,而买合资车可能台车报废(环保政策)你就係识加玻璃水………
外国的月亮未必圆。鉴定完毕。
玩车教授
2019-01-14
2019-01-14
既然技术领先,为什么使用超不过六年呢?
奇瑞就几款发动机 A3那个1.6L 现在不是还在用吗
2019-01-14
既然技术领先,为什么使用超不过六年呢?
solodancer
2019-01-14广东阳江
这种对比可以多放一点
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