李书福都为电动车点赞了，你还认为电动车不行吗？

不喜欢电动车，只是趋势造就了电动车，只是政策造就了电动车，喜欢燃油车！但是无奈燃油车在政策面前一无是处！就好比禁摩一般，摩托车的命运一直不好，而两轮电动车全国爆炸轰炸式的发展……带来的交通隐患更大！！！没有年龄限制，无需上岗培训，无需持证上路，没有保险，没有年审，一些破旧的电瓶车晚上没有照明系统，没有刹车系统犹如行驶在公路上的一颗不定时炸弹！摩托车有牌有证有保险却被禁止！摩托车占地面积小，影响交通拥堵现象低！扯得有点远！总之不管是二轮电动还是四轮电动我不喜欢，无奈啊还是在政策面前低头买了ModelX

早期是这样，现在已经进入淘汰阶段了

都是一帮骗子，骗补贴的！他们才不管好不好用！能开多远！像个样子就行了！

电池做的好，自然不自燃

别自燃就行🔥

秀儿坐下吧

最近的电动车自燃得挺🔥 啊！特斯拉都自燃了，所以35w提个途昂压压惊

说得有理，但电动车的好与坏还要经过时间的考验

对不起，我否定他。工信部510km，现实中能开三百多就算良心了，电动车自燃绝非偶然，自燃后？先不说人身安全问题，等待你的将是漫长的取证诉求，更甚是漫长的法律程序的赔偿问题，试问传统燃油车这么多，为何要退回去选择电动车？（美其名曰新能源）。

给你点个赞，讲的很透彻

棒不棒还得经得起时间的考验！各品牌电车自燃沸沸扬扬，服务链还得更多投入与完善，消费者权益保护还需要更加透明！要不然，电车自燃找个权益保护都要等个一年半载！

所以充电桩也在发展

我不在乎省电费电，只在乎充电像加油一样方便快捷，路边充电站像加油站一样多，充电像加油一样快。而且要可控，(来充5O元的。来充满。)电瓶容量要像油箱容量一样始终不变。

说的很对

万事万物都逃不过，王境泽 真香定义

目前来说确实还是不行的，未来趋势嘛，值得期待一下的，哈哈。记得看完文章给教授点个在看哟

WLTP标准下能够达到500公里的，那这车出行续航桎梏基本就没有了

希望zf加快清洁能源的开发利用，而不是牺牲我本就拖后腿的存款数。

慢慢来吧，技术的突破本就没有那么容易

根据我开电动车的感觉来看，续航能力有500公里以上，充电时间能减少一半，基本上就可以替代汽油车了。