2020-02-10
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这就是语言的艺术啊哈哈哈
全部评论
2020-02-10
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这个四缸是比较老旧的哦
2020-02-10
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是的，家用车就是要养成成本低
2020-02-10
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估计是，这个四缸老旧，只是用在低端一点的车型
2020-02-10
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要便宜还要新技术，鱼和熊掌真的不能兼得。改回四缸，是为了迎合大众的口味。上汽还是能放下的企业，值得称赞。市场竞争的激烈可想而知。当然，受益的还是消费者。
2020-02-10
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三缸挺好的
2020-02-10
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想买英朗
2020-02-10
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这发动机还行吧 没有出现什么问题呢
2020-02-10
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每当通用提起L2B我第一件事总是要想起五菱荣光
2020-02-10
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三缸卖不掉了，肯定要回四缸机，“打脸”打疼了难道还接着被打吗[偷笑][偷笑][偷笑]
2020-02-10
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用了三缸机后将英朗从前三甲拉下来了，我怀疑通用作这个决策的人是竞品的卧底吧？
2020-02-10
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家用车都是一百多马力的
2020-02-10
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买这4缸，那还不如直接买个宝骏，还省钱
2020-02-10
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英朗刚出来的时候你们买英朗的车主没注意L2B是用在赛欧上的吗？就是优惠大所以卖得好👌🏻 ，卖得好就飘了，整好几个三缸。三缸也就罢了，你的迈锐宝整个1.3的三缸，把自己当成奔驰了吧！
2020-02-10
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想买啊
2020-02-10
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老二B又要发挥了！
2020-02-10
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品出问题了
2020-02-10
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不算不算
2020-02-10
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我就是L2B的发动机车主，到什么年代了还用L2B，我只能呵呵了
2020-02-10
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别把转速拉太高哈哈
别克英朗与雪佛兰科鲁泽用回四缸机，上汽通用又何苦呢？
，未来也许有更多的车型也将用回四缸机！
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