最美法系轿车？8AT 可变悬架 轴距比日系三剑客都要长！

大部分消费者都还是喜欢主流车型，无他，为减少不必要的沟通成本，代步为主的还是居多。

看个人喜好叭，我个人还是觉得灯厂家的尾灯帅[旺柴]

看您的需求侧重点是什么叭，如果想要稳定、舒适一点的轿车还是选轩逸、卡罗拉、雷凌，SUV则是缤智、哈弗H6这些叭，如果想要配置高一点要有些越级体验的话，星越、比亚迪秦PLUS、长安CS75 PLUS等车型，但具体还是要看自己实际需求出发。

还是不会有太多人买的，品牌小众、价格又坚挺，而且这类车也受众的群体也甚少，可以参考大众CC处境...

NEDC综合油耗6L/100km出头

油耗呢

全球都卖不动

总结到位[好的]

这车不加价鸭。。。

美系车在豪华方面还是不错的，优惠大性价比高，重点是同级别静谧性还挺厚道的。

卖的不好

估计这车没啥机会看到新车标了[旺柴]

作为一位第一批307 2.0P合资标致车的车主，标致设计的人性化，对汽车文化的认识深厚，只有你使用几年后才能逐渐认识到。很多功能是隐藏的供你备选的，时不时偶然发现，或再重温说明书，你会感叹：还有这个功能啊！想的真周到。连其鸣笛喇叭的声响，也是洪亮而又低调谦和礼貌的，这显然也是用了心的。 但后来跟风取消定速巡航、音响控制杆，把这些控制放到方向盘上，保险杠抛弃原设计，鸣笛不再被考虑什么设计。应予以重视。 我的车已快22年，操控如初，12万公里后，它反而还更省油，目前综合油耗不到8升。仍可在新藏随性奔驰一两万公里，不用担心它会趴窝什么的，甚至小故障也很少发生。

顶配落地二十三四估计没几个人买吧。。

尾灯比宝马奥迪A4还漂亮

还是新车标好看

垃圾车还加价，活该退市

造型还行呀，挺有辨识度的

为什么没人买呢

现在在看在提问，操控这个词老是简单，始终不明白几个意思