今天的节目并不完美还缺少了一些实力选手和日系性能车的代表诸如日产“淑女”370Znismo，日产漂移王西尔维亚S15，三菱神车“EVO”东瀛宝马讴歌NSX等他们无疑都是日系性能车的代表。他们有的虽然停产没落了有的有些老了还有的默默无闻，星光黯淡了。但是毕竟他们曾经辉煌过。有的还会持续辉煌已经后续有人了。这些车连同上面的几款车还有斯巴鲁BRZ，STI等一起组成了日系跑车，性能车的战队，他们没有美系车的肌肉感，大马力，大声浪，粗犷豪放带来的快感也没有布加迪，法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，科尼塞克，等德意跑车的凌厉造型，超跑风范，炫酷的车身，动感内饰，夸张的设计，炮筒般的排气口，低矮的车身，鸥翼门，剪刀门的科技感和高级感。也没有风驰电掣般的血脉喷张的忘我境界。更没有英系跑车的绅士风度与优雅气质，他们都自己的特点，他们以“低廉”的价格展现非凡的实力，以最小的代价展现最高的实力，性价比超群，经常以默默无闻，普通的不起眼的跑车形象甚至是“买菜车”的外形战胜各路高手劲敌不是跑车胜似跑车经常超自己几倍的性能跑车来挑战，结果一点不落下风，四两拨千斤，以柔克刚，看似平淡如水实际汹涌澎湃。看似内心纠结不能自控，其实已经在电光火石之间完成了一道光彩夺目的霞光。

这就太贪心了哈[呲牙]

2019-04-03

0

Y

2019-04-03

一直在关注玩车TV 有时间可不可以评测一下斯巴鲁力狮这款车

力狮傲虎都给你[偷笑]https://mp.weixin.qq.com/s/v1Sw7M0nvGw-7fdXm2b2yA

平凡的小草

2019-04-03

0

（接上文）就像Fe也来到我们身边一样让我们隐隐约约的看见未来F1的终极之路。那时我们的JDM之梦只是换个方式来到我们身边而不是远去。让我们去僮静吧，光明就在眼前。[微笑]

平凡的小草

2019-04-03

0

（接上文）他们不张扬却有实力他们年轻却不愿意表现，他们大都用母公司的车标，他们认为母公司也会给自己带来荣耀无限的光荣，他们为了母公司权利与荣誉拼搏到底，毫不放弃，扛起日本性能车不以炫酷外观和大马力发动机来竞争市场只靠绝对的速度，超强的性能，精致的超控，足够的驾驶乐趣来赢得车主的芳心。就像他们的代表“战神”一样看似普通日产。不起眼的外形内饰但是却能和价格几倍于自己的千万超跑抗衡好不示弱。转瞬即逝之间带你体验飞一般的感觉，感受到不一样的性能车跑车风采和灵魂捍卫日本性能车的荣誉。随着日产高管确认370Z和GT-R都将在未来会全新换代加入混动系统，动力更强，油耗更低，操控性更好，驾驶乐趣更高，日本性能车JDM以全新的姿态来到我们的身边。开始全新的历程。电动化是必然之路，电动化也不缺少驾驶乐趣，血脉喷张和极限操控，电动车的静音，独特的声浪，飞一般的加速，电流的冲击感都是燃油车不具备的。人要往前看，车也要像前发展，电动车取代燃油车是必然，不必感伤和所谓的情怀，就像当年蒸汽机车取代畜力车一样现在不会有人再伤感一样。车轮滚滚向前全新开启的电动化性能车也会凭借自身的优势蛋糕人们逐渐遗忘燃油车的好。时光流逝，性能俨然，超跑依旧，幸好还有电动飞奔的暴力机器等着我们。

平凡的小草

2019-04-03

0

今天的节目并不完美还缺少了一些实力选手和日系性能车的代表诸如日产“淑女”370Znismo，日产漂移王西尔维亚S15，三菱神车“EVO”东瀛宝马讴歌NSX等他们无疑都是日系性能车的代表。他们有的虽然停产没落了有的有些老了还有的默默无闻，星光黯淡了。但是毕竟他们曾经辉煌过。有的还会持续辉煌已经后续有人了。这些车连同上面的几款车还有斯巴鲁BRZ，STI等一起组成了日系跑车，性能车的战队，他们没有美系车的肌肉感，大马力，大声浪，粗犷豪放带来的快感也没有布加迪，法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，科尼塞克，等德意跑车的凌厉造型，超跑风范，炫酷的车身，动感内饰，夸张的设计，炮筒般的排气口，低矮的车身，鸥翼门，剪刀门的科技感和高级感。也没有风驰电掣般的血脉喷张的忘我境界。更没有英系跑车的绅士风度与优雅气质，他们都自己的特点，他们以“低廉”的价格展现非凡的实力，以最小的代价展现最高的实力，性价比超群，经常以默默无闻，普通的不起眼的跑车形象甚至是“买菜车”的外形战胜各路高手劲敌不是跑车胜似跑车经常超自己几倍的性能跑车来挑战，结果一点不落下风，四两拨千斤，以柔克刚，看似平淡如水实际汹涌澎湃。看似内心纠结不能自控，其实已经在电光火石之间完成了一道光彩夺目的霞光。